Lato z automatem? S-Cross SP z nową skrzynią biegów
Wielu klientów salonów Suzuki pyta o automatyczne skrzynie biegów w modelach S-Cross. Do niedawna w ofercie marki Suzuki znajdowały się auta w wersji Hybrid z silnikiem benzynowym 1.5 DualJet, połączonym ze zautomatyzowaną przekładnią AGS. Suzuki uzupełnia gamę o kolejną wersję – S-Cross SP z hydrokinetycznym „automatem” Aisin.
Wspomniane S-Crossy, które w cenniku klienci łatwo odnajdą z rozróżnieniem „1.4 BoosterJet mild Hybrid 6AT rok modelowy 2025”, mają pod maską sprawdzone jednostki napędowe K14D (teraz o mocy 110 koni i maksymalnym momencie obrotowym 235 Nm). To miękkie hybrydy (mild Hybrid), z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Rozpędzają się do maksymalnie 180 km/h, nie brakuje im dynamiki (0-100 km/h w 10,1 s). Samochody w tej specyfikacji można mieć z napędem na przednią lub obydwie osie. Zużycie paliwa, wg. WLTP, w trybie mieszanym wynosi tylko 5,8-5,9 l na setkę. Warto też podpowiedzieć, że S-Cross SP z automatem może holować przyczepy o masie maksymalnej do 1200 kg (z hamulcem, bez hamowanej osi – 600 kg). W cenniku detalicznym nowe Suzuki wyceniono od 133 tysięcy złotych (4WD od 145 tysięcy zł).
Sesja fotograficzna Anety Rygielskiej dla magazynu kobiecego PANI
Aneta Rygielska, wicemistrzyni świata World Boxing 2025, wzięła udział w specjalnej sesji fotograficznej zorganizowanej przez Suzuki Motor Poland.
Dowiedz się więcejSuzuki przedstawia nowego Acrossa
Suzuki prezentuje nowy model Across. SUV, wyposażony w udoskonalony napęd PHEV oraz zaawansowane systemy bezpieczeństwa, łączy wydajność z wszechstronną użytecznością.
Dowiedz się więcejSuzuki w Krakowie – motocyklami szlakami militarnymi
Krakowski dealer Suzuki – firma Moto Trip - zorganizowała nietypowe spotkanie.
Dowiedz się więcejWiosna zacznie się w lutym (dla motocyklistów)
Do końca stycznia zostało jeszcze kilka dni, ale w salonach sieci Suzuki wiosna jest za progiem.
Dowiedz się więcej